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Des pneus hiver en été

Nous savons tous qu'il n'est pas raisonnable de rouler en hiver avec des pneus été, qui ont moins d'adhérence et prolongent les distances de freinage. Mais qu'en est-il des pneus hiver en été ? Si cela peut sembler une économie futée, il n'en est rien ! Rouler avec des pneus hiver en été est non seulement dangereux, mais aussi contre-productif. Les pneus hiver s'usent très vite en été, vous devrez donc en racheter de nouveaux plus tôt.

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En été, les pneus hiver ont une distance de freinage accrue

En été, la distance de freinage des pneus hiver est supérieure à celle des pneus été. Les pneus hiver possèdent en effet un mélange de gomme unique qui leur permet d'offrir des performances optimales à basses températures. Lorsqu'il fait chaud, cependant, ces pneus sont bien moins efficaces et prolongent votre distance de freinage. La gomme ramollit, et cela peut donner lieu à des situations dangereuses, en particulier au-dessus de 30 °C. En résumé : en été, votre sécurité passe par des pneus été.

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Passer l'été avec des pneus hiver est aussi dangereux pour l'hiver suivant

Les pneus hiver possèdent un mélange de gomme particulier. Ainsi, ils s'usent très vite lorsqu'il fait chaud : jusqu'à 20 % plus rapidement pendant les mois d'été ! Il se pourra donc, une fois en automne, que vos pneus soient trop usés, et donc impropres à rouler dans le froid ou sur la neige. Avec, à la clé, des situations potentiellement dangereuses.

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Il est plus avantageux de faire changer vos pneus que de vous abstenir

Les pneus hiver offrent une résistance accrue au roulement : ils consomment donc davantage de carburant. Si vous roulez en été avec des pneus été, vous parcourrez donc forcément plus de kilomètres avec un plein. Avec des pneus hiver, votre consommation augmentera jusqu'à 5 %, soit 4 € de plus par plein. La faible résistance au roulement des pneus été est donc bien plus avantageuse pour vos finances - mais aussi pour l'environnement ! En effet, une faible résistance au roulement est également synonyme de moindres émissions de CO₂.

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Profitez plus longtemps de vos pneus été et pneus hiver

Les pneus hiver sont plus chers que les pneus été, et leur utilisation pendant les mois chauds peut accélérer leur usure de 20 % ! Faites donc changer vos pneus en temps voulu afin de profiter de vos pneus hiver plus longtemps. C'est par ailleurs aussi une bonne chose pour vos pneus été, qui s'usent plus vite par des températures inférieures à 7 °C. En résumé, à chaque saison son pneu ! Vous profiterez ainsi plus longtemps de vos pneus été comme de vos pneus hiver.

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Plus besoin d'changes avec les pneus all-season

Vous roulez moins de 10 000 kilomètres par an ? Vous pouvez donc opter pour des pneus all-season. Vous n'aurez ainsi plus besoin de faire changer vos pneus deux fois par an. Les pneus all-season sont conçus pour offrir de bonnes performances quelles que soient les températures et les conditions météo. Dans beaucoup de pays où l'on pratique les sports d'hiver, ces pneus sont donc acceptés comme pneus hiver. Rappelez-vous cependant qu'un pneu all-season est simplement un compromis entre un pneu été et un pneu hiver : demandez-vous donc bien si cette solution est la bonne pour vous. Vous pouvez également demander conseil à votre point de service Profile.

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