Le gonflage des pneus à l'azote

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la pression des pneus n'était pas toujours la même? Ceci est dû aux propriétés de l'oxygène, utilisé pour le gonflage de beaucoup de pneus. L'oxygène se compose de molécules fines qui s'échappent progressivement du pneu par ses pores, avec à la clé une perte de pression.

Par ailleurs, l'utilisation d'air comprimé classique peut également augmenter la pression des pneus. Il contient en effet un certain taux d'humidité et se dilate donc sous l'effet de la chaleur. Ceci se produit pendant la conduite. À mesure que le pneu chauffe, l'humidité entraîne une dilatation du gaz, et le risque de crevaison augmente. Profile Tyrecenter a une solution à ces deux problèmes: gonfler vos pneus à l'azote!

L'azote est un gaz sec qui stoppe les processus oxydatifs. Il réduit donc les risques de rouille ou d'oxydation. Les molécules d'azote sont en outre différentes des molécules d'oxygène. Des pneus gonflés à l'azote se vident quatre fois moins vite que des pneus gonflés à l'air comprimé classique.

L'utilisation d'azote permet de stabiliser la température à l'intérieur du pneu. Celui-ci s'usera ainsi de façon plus homogène, et conservera une résistance au roulage optimale. Enfin, l'azote, contrairement à l'oxygène, n'est pas inflammable. Ceci présente de considérables avantages, en particulier pour le transport de marchandises dangereuses!

Il y a quinze ans, l'azote coûtait encore relativement cher. Son usage devenant plus courant, son prix a baissé. Il est donc aujourd'hui très rentable de gonfler vos pneus à l'azote.

• L'azote prolonge la durée de vie de vos pneus.
• Un pneu gonflé à l'azote reste à la bonne pression plus longtemps.
• Ceci réduite la résistance au roulement, et donc la consommation de carburant.
• L'azote permet une économie de carburant de 2 à 3%!