Les marquages du pneu
Le flanc d'un pneu de poids lourd comporte toutes sortes d'informations. Mais lesquelles, et à quel endroit? Et que signifient les divers sigles? Nous vous l'expliquons dans cet exemple. Ces connaissances peuvent s'avérer bien utiles, notamment en cas de problème sur la route.
Informations du pneu
Explication des informations du pneu
- Marque et type du pneu
- Pays de production
- Code DOT, numéro d'homologation pour le marché américain et date de production (4108 = 41e semaine de 2008)
- Avertissement de sécurité pour le montage et l'utilisation
- Usage et dénomination du pneu
- M+S: adapté à la boue (Mud) et la neige (Snow)
- Espace pour la marque du pneu après rénovation
- Double indice de charge du pneu: 156/150 = montage simple / montage double. L = indice de vitesse du pneu
- Numéro d'homologation du type pour l'UE
- L'indice de charge à vitesse élevée (M) est plus bas pour les montages simples (154/150)
- Dimensions du pneu: 315 = hauteur du pneu en mm, 65 = hauteur de la section exprimée en pourcentage de la largeur : 65 % de 315 = 205 mm, R = pneu radial, 22.5 = diamètre de la jante en pouces
- Pneu tubeless sans chambre à air
- Pneu radial: ou pneu avec ceinture en acier
- Regroovable: le pneu convient à un reprofilage
- Constitution des nappes de la carcasse et de la ceinture du pneu et pression maximum du pneu
- TWI (Tread Wear Indicator): indique la position des témoins d'usure